Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) намерено использовать программное обеспечение на базе искусственного интеллекта стоимостью $875 млн для оптимизации воздушного движения, пишет TechCrunch.
Решение проблемы нехватки диспетчеров
Как отмечается в материале, FAA сталкивается с трудностями из-за нехватки диспетчеров управления воздушным движением по всей стране. Власти заявили о поиске инновационных решений проблемы.
Одним из таких решений станет программное обеспечение на базе искусственного интеллекта стоимостью $875 млн. Ожидается, что оно поможет диспетчерам оптимизировать рабочие процессы и обеспечивать более безопасное ведение воздушных судов по маршрутам.
Как работает система
Как сообщает The Wall Street Journal, FAA вскоре запустит систему SMART (аббревиатура от Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories — «Стратегическое управление воздушным пространством, маршрутами и траекториями»). Это автоматизированное программное обеспечение призвано повысить эффективность операций по управлению воздушным движением.
В кратком описании программы система SMART характеризуется как «облачная платформа, дополняющая существующие системы управления воздушным движением FAA». Отмечается, что программа использует искусственный интеллект для анализа расписаний авиакомпаний, погодных условий, пропускной способности аэропортов, обстановки в воздушном пространстве и операционных ограничений, чтобы прогнозировать потоки воздушных судов и выявлять потенциальные конфликтные ситуации до их возникновения.
Реакция отрасли
Отраслевая ассоциация Airlines for America в целом приветствовала инициативу FAA, отметив, что новое программное обеспечение обладает значительным потенциалом для повышения уровня безопасности, увеличения пропускной способности и повышения общей эффективности работы. В организации назвали проект «одной из самых интересных и смелых инициатив FAA за последние десятилетия».
В то же время переходный период будет сопряжен с трудностями координации. FAA ведет переговоры с коммерческими авиаперевозчиками о согласовании расписания, однако представители отрасли выражают обеспокоенность по поводу того, как автоматизированная система будет функционировать в условиях жесткой конкуренции за слоты на выполнение рейсов в часы пик.
План внедрения
Система SMART, разработанная компанией Air Space Intelligence, обойдется государству в указанную сумму в течение 12 лет. Внедрение программного обеспечения начнется с агломерации Вашингтона (округ Колумбия), ее запуск в этом регионе ожидается уже в понедельник. В дальнейшем система будет распространена на другие регионы.
Другие меры властей
Ранее в этом году FAA также объявило о новом плане найма персонала, который, по заявлению ведомства, должен «устранить давнюю проблему нехватки кадров». Кроме того, правительство ведет масштабную работу по модернизации устаревших систем управления воздушным движением страны.
